豪華郵輪旅遊近年大行其道，當中大中華地區旅客人數顯著增加，故以區內碼頭作為母港的郵輪數目亦持續上升。以香港為例，今年停泊啟德郵輪碼頭的郵輪較一四年激增兩倍半；另有分析指在未來五年內，內地將成為全球郵輪旅遊的最大市場。

為迎接勢將大增的內地客源，有世界性豪華郵輪集團最近首次在港澳地區進行招聘，主要目標是澳門博彩從業員；由於薪金平均多逾六成，吸引不少現職荷官及大學畢業生應徵，但錄取要求甚高。

負責招聘的中介公司表示，郵輪請人不受國籍限制，本可以到薪酬水平較低的國家或地區招聘，但澳門作為全球第一賭城，集團希望從中聘請學歷及語文水平較高、而且有接待內地賭客經驗的荷官精英，從而提升郵輪上賭場的服務質素。

郵輪集團以比澳門賭場高逾六成的薪酬，吸納荷官精英等加盟。

「我在大學主修酒店管理，適逢有世界性郵輪集團聘請荷官，所以來面試，希望賺取高薪之餘，又可趁年輕去不同地方增廣見聞。」澳門科技大學應屆畢業生傅小姐說。

最近首次在港澳地區進行招聘的郵輪集團，是在美國上市的「嘉年華」。該集團在香港主要聘請免稅店銷售員，在澳門則集中招攬荷官、帳房及角子機維修員等，待遇相當優厚。以荷官為例，現時澳門賭場平均月薪一萬八千元，但上船工作底薪連佣金可達三萬元，多逾六成；至於帳房職位，只要在賭場有一年實際工作經驗，便可升呢申請做帳房經理。

首次招聘會早前於澳門科技大學皇朝分校舉行，吸引超過三百人應徵，當中不少是現職荷官及大學畢業生。不過，要取得這份薪酬高兼可周遊列國的工作，原來並不容易。

第一關是接受中介公司高層面試，由頭到尾講英文，部分現職荷官似乎沒此準備，表現得結結巴巴。如學歷及英語水平合乎要求，應徵者便進入第二關，即場接受視像面試，與郵輪集團的外籍高層對話，當然亦是以英語交流，主要考核應對與談吐。

協助美國嘉年華集團招聘的中介機構「香港郵輪事務有限公司」營運總監楊梓呈表示，郵輪旅遊近年在全球大行其道，但世界性郵輪集團在港澳地區招聘則屬首次，她坦言是為中國市場鋪路。

根據統計，大中華地區的郵輪旅客人數近年顯著增加，以區內碼頭作為母港的郵輪數目亦持續上升，近水樓台搶佔這批客源。以香港為例，今年停泊啟德郵輪碼頭的郵輪，達到九十四艘次，較一四年僅二十八艘次激增兩倍半，商務及經濟發展局預計明年的停泊數目，更會翻倍大增至一百八十八艘次。

至於內地，擴展郵輪業務更加積極。佔地七十萬平方米的深圳蛇口太子灣國際郵輪母港，本月正式啟用，成為華南最現代化的郵輪碼頭。廣州南沙港亦不遜色，日前請來世界級豪華郵輪「雲頂夢號」進行首航。

有分析指，中國將於未來五年內成為全球最大的郵輪旅遊市場，整體產業可以拉動五千億元人民幣經濟規模，並保持每年超過三成的高增長。

郵輪上賭場特別增加百家樂及二十一點賭枱，迎合內地賭客需要。

傳統郵輪上的賭場，角子機區佔很大部分。

英語好 應對佳

楊梓呈說：「世界性郵輪集團聘請船上職員，過往集中挑選外籍人士或一些英語較好的東南亞人，但隨着內地市場擴大及為迎合中國人的文化需要，轉為在大中華地區招聘。我們希望在澳門這個世界第一賭城，以高薪吸納有接待內地客經驗的博彩從業員精英，提升船上賭場服務質素。」 

集團目標聘請為數六十人的第一批荷官團隊，經過首日面試，從數百人中挑選了二十五人，之後會到澳門城大進行次輪招聘。楊梓呈指：「要在澳門現職荷官中挑選具學歷、英語良好、以及應對能力佳的業內精英，其實並不容易，所以集團另設見習荷官職位，符合資格的應徵者獲聘後，會先被安排修讀百家樂等課程，之後才正式入職。」

有別於澳門賭場，郵輪招聘可以揀選任何國籍人士，理論上可到薪金水平低的國家或地區請人，毋須在港澳高薪挖角。

楊透露，其實集團曾經透過內地大學、旅遊學院及外語學校等渠道，精心挑選外型出眾、英語良好兼受過接待訓練的俊男美女上船做荷官，然而中國員工的簽證往返其他國家比較麻煩，加上大多不習慣郵輪工作文化，離職率很高；因此集團希望轉用較具國際視野的港澳青年，「世界性郵輪集團不同賭船，非常顧及服務質素和形象，請人不會貪平，只要認為值得，就願意付出。」

楊梓呈指郵輪上賭場的面積其實不大，並以角子機為主，直至近年內地旅客數目暴升，才增加百家樂、廿一點賭枱及貴賓室的數目，「郵輪上的賭場必定要到公海才能開局，進入任何國家境內都要立即關閉，荷官亦可以休息。荷官持有船員證件，可以隨時登岸遊覽，基本上客人在該處玩多久，他們就玩多久，變相免費旅遊，還有可觀的收入。他們不只在日本、韓國等亞洲區航線工作，有需要的話還會派到歐美，例如地中海及阿拉斯加等地。」

負責首輪荷官面試的楊梓呈（右）表示，應徵者的語文及應對能力是相當重要的取錄元素。