尖沙咀新商場群雄並起 專訪劉鳴煒：The ONE三招爭勝
一直以來，九龍倉（0004）的海港城雄據尖沙咀商場一哥之位，其他商場只是僻處一隅，負隅頑抗。然而，去年底至今，尖沙咀先後有三個大型購物商場開業，先是去年十一月新世界發展（0017）的K11，緊接其後，凱聯國際（0105）的 iSquare於今年初挾電影阿凡達上畫之勢殺入。
戰事尚未平靜下來，華人置業（0127）位於彌敦道的大型商場The ONE也於上周開幕，正式加入戰團，幾個商場先後落成，區內突然多出一百三十四萬方呎的零售樓面，市場陷入爭客戰，勢必鬥個你死我活。
劉鳴煒有信心，The ONE可吸引時尚年輕購物一族。
上星期五，The ONE中庭內人頭湧湧，華人置業（0127）董事劉鳴煒正與一眾嘉賓主持商場開業儀式，在他的手掌徐徐觸動下，煙花連串爆發，標誌着The ONE開幕，正式拉開商場戰幔，令這個傳統購物地帶的競爭更加激烈，搶客戰一觸即發。
The ONE畢竟是後來者，舊的有海港城、崇光百貨、美麗華商場，新的有K11及iSquare，在強敵環伺下，華置怎樣突圍而出，與一眾強手力爭客源？
這次負責The ONE策劃、推廣及招租的華置執董劉鳴煒似胸有成竹，分別從設計、定位及推廣幾方面去迎戰商場巨人。
The ONE開幕當日請來醒獅助興。
1. 設計 - 九十歲阿婆都唔會行錯
一個商場的成功很取決於整體設計的心思，當中的人流疏通導向更考功夫，許多商場的敗筆就在於布局混亂，劉鳴煒自豪道：「商場一亂，消費者就會找不到目標地方，佢會好嬲，就會影響商戶生意。我們商場的設計宗旨是簡單到九十歲阿婆都唔會行錯！」
The ONE樓高一百四十五米，共二十九層，每層樓底平均五至六米。扶手電梯於每層都集中在商場前後兩邊，而商場為了減少消費者的等候時間，更有分層梯及特快電梯到達各層，由底層到頂層最快只需二十一秒。
劉鳴煒強調：「商場的設計很講究，一定要盡量簡單。例如電梯位置，絕對不會讓消費者覺得混亂。」
由於The ONE受到地盤呈長條形局限，每層難有一個較廣闊樓面，設計上遂採用Vertical Street 的概念。意思是指，將一條購物街道向上垂直發展。於二十九層的商場內，包羅各種零售商戶。
有新商場加入，更加鞏固尖沙咀消費熱點的地位。
巧妙布局突破限制
負責The ONE的日本著名建築師丹下憲孝指，這個設計概念為整個工程增加不少挑戰。「在建築學原則上，購物商場超過五層高都有大問題，就是很難將消費者帶到各樓層，更何況是一棟共二十九層的商場。不過我們在設計上花了些心思，以樓層分隔不同主題，令消費者穿梭於不同樓層之間，為商場增加活力。」
為了將人帶上頂層，就要適當選取租戶，「最高幾層用作fine dining。第一，因為（高層）景觀不錯。第二，可將人流往上拉。」至於中層舖位，則以特定商戶為主，例如戲院和健身中心。「人們都是有目的才會去的地方。」以賣表為主的租戶為例，就會放在人流最旺的地面，而租金亦會較其他舖位高。
劉鳴煒指，商場電梯設計簡單，連老人家亦不會迷路。
