英國紳士跑車生產商Aston Martin，擁有自家設計的獨特風格，經典的外形線條比例亦永不過時，是典雅是優越也是品味，加上與《007》系列電影的不解緣，占士邦的座駕形象已深入民心。

不過，面對愈趨激烈的市場競爭，在今年的日內瓦車展上，Aston Martin用上全新思維，帶來極具震撼力的全新DB11，並向全球車迷宣布Aston Martin品牌已正式進入「Second Century」。

透過AeroBlade空氣動力學工藝，把車身打造得充滿流體動感。

五點二公升的V12 twin turbo引擎，峰值扭力於一千五百轉全數釋出。

車輛名稱： Aston Martin DB11

車身尺碼（長x闊x高）： 4,739x1,940x1,279mm

軸距： 2,805mm

車重： 1,770kg

座位數目： 4

引擎： 5,204c.c.V12 twin turbo

最大馬力： 608ps/6,500rpm

最大扭力： 71.4kgm/1,500rpm

傳動系統： 8前速自動波

驅動模式： 前置引擎、後輪驅動

售價： $3,580,000起

查詢： Aston Martin Hong Kong

電話： 2366 2017

以全新設計理念來打造的Aston Martin DB11，是用來入替推出已超過十年時間DB9的後繼型號，亦是廠方Second Century計劃中的首部作品。全新DB11早於今年三月舉行的日內瓦車展亮相。新車驚艷的造型以及革新的機械規格，旋即在世界各地引來車迷極大迴響，成為了整個車展中最璀璨的新星，以艷壓群芳之勢把同場多部跑車一一比下去。

車展過後，廠方第一時間便帶新車到各國各地巡迴展出，讓車迷與及潛質買家能盡快一睹新車的風采，當中香港作為全球超跑最高比例之地，自然能成為首批安排的地區，上月中代理便舉行盛大的新車發布會，隨後再安排本地的VIP及傳媒作近距離欣賞DB11的風采。

後排以雙獨立座椅設計，就算高速行車亦有充足支持。

手感柔軟的真皮座椅，椅背及椅墊加有手工縫線。

全新風格 革新車廂

熟悉Aston Martin的車迷，都會知道品牌一直有車型的固有風格，前長而扁平的車身和「凸」字形的前中央進風口位置設計，均是車廠多年來堅守的特色icon。發展至這一代全新的DB11，以上兩個重點同樣得到保留，而其餘位置，則以破格線條重新勾劃。最能吸引筆者的部分，是DB11改用了名為AeroBlade的空氣動力學工藝，大家可以留意到新車刻意加大及擴闊了前後輪拱位置，再於前沙板位置注入貫穿輪拱的鯊魚鰓形排氣口，這設計有利降低車身風阻系數的同時，更加為DB11帶來首次出現的流體式的線條動感。

屬新世代風格的中控台，加入了大量前作未有的裝備。

DB11的LCD儀表板，設有多個不同顯示模式。

頂置十二寸多功能顯示屏，可支援鳥瞰式泊車鏡頭。

另外，全新的LED頭燈和括弧型的LED尾燈亦是DB11的重點設計，是設計師刻意為新車加強科幻感，亦是未來各個車系的新世代家族面譜。

Aston Martin的車廂設計，均以人手精工縫製，手工精緻匠心獨運，而當你坐進全新DB11車廂之時，更會驚歎廠方的全新劃時代設計能不再讓意大利超跑專美。

全以頂級真皮包裹的DB11中控台，當中的各個掣鈕編排、布局陳設以至仿大理石紋裝飾都是全新為新車打造，前後排座椅和車頂以手工縫線，成功營造出英式典雅的氣派。

DB11新加入了不少車廂設備，包括由Daimler AG開發，可支援多點觸控與及手勢偵測功能的十二寸彩色TFT LCD顯示屏幕，為方便駕駛者輕鬆駕馭體形龐大的新車，DB11的後泊車鏡頭更加有鳥瞰模式顯示，目前已知附加裝備還設有高級B&O音響系統，提供最佳的音響享受。

全新的LED燈組，帶來了額外的科幻感覺。

括弧型的LED尾燈亦是DB11的重點設計，帶出科幻感。

旋風式二十寸合金軨，使用銀黑雙色配搭。

輸出六百匹驚人動力

作為車廠的新世代旗艦超跑，DB11改用上更輕量的模組化底盤生產，大量採用鋁合金物料製作的車架，在剛性及重量均比以往的DB9出色，而且一如其他車廠的模組化底盤，新底盤優點是有極大的可塑性，減輕日後研發的成本。

DB11所配備的引擎，已非昔日車廠常用的六公升V12設計，取而代之是有更高效能表現的五點二公升V12 twin turbo引擎。這台由Aston Martin最新研發的V12引擎，可輸出高達六百匹的最大馬力及71.4kgm的峰值扭力。改用twin turbo的最大益處，是DB11的最大扭力能早於一千五百轉已全數釋出，廣闊的power band將提供到源源不絕的動力，配合GT、Sport及Sport+三個行車模式及由ZF開發的八前速自動波箱，新車能於三點九秒便完成時速○至一百公里加速，極速可達三百二十公里時速。

唯一可惜的是目前未能安排新車測試，對新車的行車表現及新引擎的動力同樣未能了解，待日後有機會再和大家分享。

門壁飾件以類似大理石紋來設計，效果比碳纖織布更加吸引。

置於後座中央位置的，設有B&O音響低音喇叭。

新車比例感緊湊，整車設計充滿視覺張力。

限量版戰車

一如其他超跑生產商，Aston Martin不時會推出限量版超跑，用以提高品牌的獨特性和確立地位，廠方近年亦有不少矚目新車，作為馬田車迷不可不知。

007專用　Aston Martin DB10

由車廠創意總監Marek Reichman及007電影《Spectre》導演Sam Mendes合作設計的DB10，是Aston Martin為電影特別打造的占士邦新車，只有10部產量的DB10以V8 Vantage S的VH底盤開發，並以FR前置引擎、後輪驅動布局，造車純為電影需要，不公開發售。

街道賽車　Aston Martin Vantage GT8

只會生產一百五十部的Vantage GT8，大量注入了車廠的賽車科技，為降重車身配件改由碳纖製，車廂內多餘設備全部拆走，令Vantage GT8總重較V8 Vantage S輕一百公斤至一千五百一十公斤。四點七公升的V8引擎經重新調校後，馬力增至四百四十六匹，時速○至一百公里加速四點六秒，售價十六萬五千英鎊。

名師設計　Aston Martin Vanquish Zagato

與意大利著名汽車設計室Zagato合作打造的Vanquish Zagato，大刀闊斧把Vanquish換上輕量化的全碳纖車身，及加入充滿意大利特色的優人車身線條，令Vanquish Zagato化身性感尤物。尚未公布生產數目的概念車，引擎為Vanquish的五點九公升V12，最大馬力輸出五百九十二匹。