曼谷的士

到外地旅遊時，我比較多乘搭的士，但有些地方之的士，給人不太安全的感覺，曼谷就是一個例子。

離開曼谷機場，我和家人第一時間尋找的士站，有穿着制服之的士站職員，為排隊人士安排的士，正當等候時，不遠處有一輛的士，裏面坐着幾名香港女士，開了車門，跟隔鄰一輛的士的司機大吵大鬧，有點雞同鴨講。隔鄰的士司機站在車外，指控那些香港人開的士門時刮損他的車門，出現了明顯的花痕，要求即時作出賠償。

兩輛的士停在的士站，均沒有開車，香港人跟隔鄰的司機理論不停，以實驗形式，再次開車門表示門未有觸及那司機的車門，據理力爭，鬧得臉紅耳赤，大聲說兩的士司機可能串通，引來不少人圍觀。最後，幾名香港女士決意離開那的士，沒有理會那兩名司機，轉乘另一輛的士離開。這不幸遭遇，無疑是他們旅程的壞開始，也會為他們對當地的士留下不良的印象。

每次到曼谷旅遊，往返機場與酒店的路程，攜着不少行李，選擇乘坐的士應是比較方便的；但在旅程中，乘坐的士可能出現一些問題。有一次，我和家人在市中心吃完晚飯，在一間大型商場門外的士站等候，上車後，告訴司機目的地，他以有限的英語跟我說：「沒有計程器！」倒後鏡掛着一串很長的飾物，把計程器遮蓋了，他又跟我們講價，因為開價比原來估計的大，所以我們沒有跟他討價還價，只有堅持用計程器。說了很久，他終於同意了。

那時候，曼谷市中心的交通十分擠塞，有很多交通燈位置，而的士在每個燈位前都等候了很久，司機又表現得不耐煩，家人覺得司機工作態度欠佳，遂以智能手機拍下車頭的司機資料。司機以不禮貌的口脗說：「你能夠付多少錢？」然後，又說在過了交通燈後停車，不載我們到目的地了。

於是，我們只有下車，司機沒有收取任何費用，最糟糕的，我們不知道他停車在甚麼地方，因為不懂泰文，問路時言語不通，令我們感到身在陌生環境迷失方向的徬徨。唯一就是找另一輛的士返回酒店，無奈的士司機在我們未上車前，已跟我們講價，為了人身安全，最後只有就範，作為旅客的我們，慨歎當地的士存在着這個嚴重問題，好像每次坐的士都要以金錢來買平安。

除了拒載、不用計程器、行車期間停車等，當然還有兜路，當遊客不熟悉當地時，這問題實在難以識別或解決。跟當地泰國人討論的士問題，他們也搖搖頭說：「不用失望，因為這不只是你們的問題，我們也同時面對着這難題！」曼谷是香港人經常選擇的旅遊度假勝地，有值得欣賞的地方，但是，的士是一個為當地旅遊業帶來負面影響的因素，當地政府應加以重視和糾正。

當大家下次到曼谷旅遊，需要乘搭的士時，以下是一些小貼士：一、要預留多一點時間，以處理途中可能出現的突發事件；二、除非不介意的士司機自訂比正常更高的車費，否則應在上車前說明一定要用計程器；三、要預計行車時可能出現的突發事件，事事保持冷靜和鎮定，要堅持自己的想法，不要表現膽小退縮；四、即使遇到這類不愉快的經歷，也不應影響自己的旅遊心情，嘗試告訴自己，的士司機和乘客，都是各自在爭取自己方面的權益。